欧宝体育app官方平台入口下载跟着钢材价格的回落 ，钢材已经再也不是空调厂家的成本“瓶颈” 。但记者近日从海内外各年夜空调压缩机厂家处获得动静
，我国空调压缩机市场求过于供的环境正愈发严峻，为此不少压缩机厂家都在举行扩产
。而为了挣脱上游资源的制约 ，海内的空调厂家也最先掀起与压缩机巨头合资建厂的飞腾。可能呈现600万台缺口据相识
，今朝供应海内年夜型空调厂家的空调压缩机产物重要把握在日立、松下 、三洋
、年夜金、三菱及LG等日韩企业手中 。因为压缩机产量的整体增幅年夜年夜低于海内空调器的增加，导致压缩机求过于供 ，据预计
，本年整年将呈现600万台的缺口
。而松下万宝压缩机卖力媒体宣传的宋莲玉暗示：“在2001年11月第二工场建成以后，咱们的产能不变在700万台摆布 ，重要用于海内空调市场，可是此刻也最先求过于供
，由于海内空调厂家产能的扩张速率其实是太快了。而海尔 、格力等企业出口空调器的增长，也使患上咱们的压缩机患上以曲线出口 ，如许咱们的产能就更显不足了 。”上海日立电器有限公司有关卖力人先容说
，因为出口以及内销市场两线兴旺，日立压缩机工场正满负荷出产 ，但依然满意不了今朝的定单需求
。按今朝的出产进度看
，日立压缩机在2004年冷冻年度的产销量有望冲破800万台。空调厂家自谋前途在压缩机“紧缺”的环境下，海内空调出产厂家被迫作出调解 ，有的舍弃一些型号空调器的出产
，有的则因为空调出口的利润年夜于内销，宁肯“保出口” ，这便使海内空调市场呈现下场部掉衡的状态 。而海尔
、格力、美的等有实力的企业则最先着手成立本身的压缩机基地。在这方面起步最早的是美的
。美的早在1999年就接办了出产空调压缩机的东芝－万家乐(两边的股比为6：4)的合资方万家乐的40％股权以及东芝持有的20％的股权
，建立了产能为200万台的“美芝”空调压缩机公司，今后产能扩张到近500万台。而本年4月初 ，美的公司更是公布规划斥资3845万元，与东芝开利建立新的以高端压缩机为主业务务的合资公司
，产能跨越300万台，用本身的压缩机使美的空调的成本年夜年夜降低 。据其2004年首季季报显示 ，美的空调营业的毛利率高达21.49％
，而压缩机的毛利率也不低，到达了20.90％ ，而海尔同期的毛利率仅为10.74％
。广东美芝制冷装备有限公司总司理蔡其武在接管记者采访时暗示：“美的压缩机此刻是美的集团第二年夜获利财产
，此后将供给给海内其它空调企业。”为转变如许的被动状态，海尔集团本年5月也公布将与台湾最年夜的家电企业声宝集团合资设立年产200万台的寒气压缩机厂 。据声宝集团董事长陈盛沺先容 ，所在将设在海尔总部的青岛
，而海尔去年向声宝集团旗下瑞智周详采购的压缩机为20万台，本年将跃增至100万台 ，因为海尔是全世界白色家电年夜厂
，对于于寒气要害零组件压缩机的需求重大，两边已经告竣在海尔总部青岛设立压缩机厂的共鸣 ，之后段加工 、组装为主
。不外，也有专家指出
，此刻中国的空调市场，虽然在必然时间内可能会呈现一些型号的“欠缺” ，但整体来讲
，其产能是供过于求的，在如许的环境下 ，假如盲目地扩展压缩机的产能
，可能会重蹈空调业的复辙。

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